Serviço acontece do lado ímpar da via, que não recebia asfaltamento há 10 anos

O asfaltamento da Rua do Imperador avançou cerca de 550 metros na noite desta terça-feira (04.09). O serviço, que não ocorria há 10 anos em uma das vias mais importantes da cidade – são cerca de 10,2 mil veículos por dia e quatro mil viagens de ônibus passando por ela todos os dias – ocorre do lado ímpar e integra o programa Mais Asfalto, que investe em ruas de grande circulação de veículos e nos bairros, para melhorar o acesso do transporte público.

Até esta quarta-feira (05.09), cerca de 800 metros do lado ímpar já estão prontos. Restam mais 100 metros e toda extensão do lado par, que também serão atendidos. No total, 1,8 Km de rua vão receber 1,2 mil toneladas de asfalto.

O programa Mais Asfalto vem para reverter o quadro de abandono que a cidade viveu nos últimos anos tanto nos bairros quanto nos locais com mais carros. A Rua do Imperador é a principal rua do Centro Histórico, diversos ônibus passam por ela, mais de 10 mil veículos por dia e que recebeu asfaltamento pela última vez apenas em 2008. O serviço que está sendo feito agora é fundamental para dar maior fluidez ao trânsito de toda cidade e beneficiar tanto motoristas quanto passageiros do transporte público.

Motorista de aplicativo de transporte, Marcos Gonçalves gostou do serviço e já está na expectativa pela conclusão do asfaltamento. “Está ficando muito bom e vai ser melhor ainda depois que terminar de fazer o outro lado”, afirmou.

O serviço na Rua do Imperador dá sequência ao trabalho que já ocorreu nas ruas Santos Dumont, Souza Franco, Visconde de Bom Retiro e Aureliano Coutinho. Esse circuito é itinerário de 25 linhas de ônibus em direção ao Alto da Serra e Morin. Elas fazem mais de 800 viagens e transportam mais de 20 mil passageiros por dia.

Mais asfalto também nos bairros

O transporte público é o foco principal de atuação do Mais Asfalto nos bairros. A intenção é que as linhas de ônibus possam realizar os itinerários completos e maior comodidade para os moradores.

Nesta quarta-feira (05.09), por exemplo, a Rua Débora Sucupira, no Carangola, foi atendida com manutenção viária. A linha 529 atende o local com 13 viagens por dia e, por isso, recebeu aplicação de cinco toneladas de asfalto. Na Estrada do Bonfim, o trabalho beneficia os usuários das linhas 611 e 616, que fazem 40 viagens por dia. A Secretaria de Obras usou cinco toneladas de asfalto no local.

A manutenção viária vem para dar passagem e segurança para os ônibus, permitindo que reduza o tempo de cada viagem tanto na ida para o trabalho ou escola quanto na volta para casa.

A circulação da linha 516 voltou ao itinerário completo nesta terça-feira (28.08) após o programa Mais Asfalto realizar mais uma etapa da manutenção viária na Rua Arlindo Luiz Vivarini. Para isso, foram usadas seis toneladas de asfalto. Dessa forma, o ônibus está passando novamente nessa via, que tem cerca de 400 metros de extensão.

O programa Mais Asfalto conta com investimentos próprios e de recursos federais para melhoria da malha viária da cidade, que somam R$ 7 milhões. As obras acontecem em vias de grande movimentação, como no Centro Histórico, quanto nos bairros, onde o foco principal é permitir que os ônibus possam fazer o percurso completo.

Na última quinta, o serviço já tinha começado no Roseiral, nesta terça a Secretaria de Obras esteve lá novamente e ainda voltará para continuar a melhorar as condições da rua. Está sendo tudo feito com bastante cuidado, mas o mais importante é que a circulação do ônibus já está retomada normalmente.

Desde a semana passada, o ônibus estava passando apenas Rua Virgílio de Sá Pereira Junior, sem ir na Arlindo Luiz Vivarini. A linha tem 29 viagens por dia. Morador há mais de 50 anos do Roseiral, o aposentado Antônio de Pádua ressalta a importância do serviço que está sendo realizado pela Secretaria de Obras.

“Com esse serviço aqui, fica melhor para quem anda de ônibus. Tem idosos e cadeirantes aqui, o ônibus para eles é super necessário e fica difícil andar o ponto de ônibus”, diz ele.

O serviço é o mesmo feito na semana passada em Araras, na Comunidade Santa Luzia, onde a manutenção viária deu melhores condições para a passagem do ônibus 618.

Conclusão da Aureliano Coutinho é transferido para esta quarta-feira

Outra ação do programa Mais Asfalto está sendo executado no circuito que inclui as ruas Souza Franco, Visconde do Bom Retiro e Aureliano Coutinho – e que também teve a Santos Dumont na primeira etapa, realizada no início do ano. Este circuito serve de passagem para 25 linhas de ônibus que fazem mais de 800 viagens por dia e transportam mais de 20 mil pessoas diariamente. O serviço, inicialmente previsto para continuar na noite desta terça, foi transferido para esta quarta-feira. Serão aplicadas 644 toneladas de asfalto no local. Este é o último passo do trabalho que percorre 1,3 km com 1,1 mil toneladas de asfalto no total.

Mais Asfalto beneficia circulação de 25 linhas de ônibus em 800 viagens diárias

O trabalho de pavimentação em vias movimentadas do Centro, uma das ações da prefeitura dentro do programa Mais Asfalto, foi concluído na Rua Visconde de Bom Retiro na madrugada do último sábado (25.08). Um pequeno trecho da Aureliano Coutinho também já foi iniciado e a rua deve ser concluída na madrugada de quarta-feira (30.08). O Mais Asfalto vai completar o circuito por onde passam 25 linhas que fazem 800 viagens diárias para as regiões do Morin e Alto da Serra: são as vias Santos Dumont, já concluída, e agora Souza Franco, Visconde do Bom Retiro e Aureliano Coutinho.

Nos bairros, a previsão é que o Roseiral tenha o serviço de manutenção viária finalizado nesta semana. O programa tem um investimento de R$ 7 milhões entre recursos próprios e do governo federal na malha viária do município.

A segunda etapa da pavimentação no Centro teve início na semana passada pelo lado ímpar da Rua Souza Franco, com 540 metros de extensão e 230 toneladas de asfalto. Na Visconde de Bom Retiro, foram aplicadas 233 toneladas de asfalto em cerca de 400 metros da via. O trabalho alcançou um pequeno trecho da Aureliano Coutinho, até a entrada da 24 de Maio. No total, são mais de 1,1 mil toneladas de asfalto em 1,3 km usados neste circuito.

A prioridade são as ruas com maior circulação de ônibus para garantir fluidez no tráfego dos coletivos e também nos bairros para garantir que os veículos façam seus percursos completos até o ponto final de cada linha.

Na primeira etapa foram asfaltados o lado par da Souza Franco e a Santos Dumont. O circuito é completado pelo lado ímpar da Souza Franco e ainda Visconde do Bom Retiro e Aureliano Coutinho. São 25 linhas e 800 viagens de ônibus por dia.  No caso da Visconde do Bom Retiro, há um fluxo constante de ônibus que passam por ela levando passageiros para locais como Vila Felipe, Sargento Boening, Meio da Serra, 24 de Maio e Morin, tanto durante o dia quanto de madrugada, quase 250 viagens por dia.

O serviço estava previsto para a noite desta segunda, mas foi adiado por causa da chuva, condição que inviabiliza a obra. Para a Aureliano Coutinho, está programada a colocação de 644 toneladas de asfalto.

Nos bairros, a programação desta segunda também foi alterada por causa da chuva. A previsão é de que a Rua Arlindo Luiz Vivarini seja concluída nos próximos dias para permitir a circulação normal da linha 516 (Roseiral). O trabalho por lá teve início na última quinta-feira. Locais como a comunidade Santa Luzia (Araras) e a Rua Nelson Silva (Carangola) também receberam manutenção viária na semana passada. João Xavier e Mosela serão atendidos nos próximos dias.

O trabalho de instalação de luminárias de LED na cidade está prevista para ocorrer na Rua Padre Siqueira na noite desta quinta-feira (06.09). Por lá, serão colocadas 22 luminárias de 104 watts em substituição às lâmpadas de vapor de sódio 150 watts. As vagas de estacionamento ficarão interditadas para o serviço, que ocorre de 22h até 05h30. Até esta quarta (05.09), 142 luminárias já foram instaladas na cidade.

O Departamento de Iluminação Pública da Secretaria de Serviços, Segurança e Ordem Pública (SSOP) está tornando a rede mais eficiente. Serão substituídas 561 lâmpadas de vapor de sódio por luminárias de LED. Além de iluminarem até três vezes mais, as luminárias consomem menos energia e manutenção – uma economia de R$ 85 mil em um ano.

O serviço está avançando com duas equipes de trabalho e 25% das luminárias já estão no lugar, iluminando mais do que o exigido por lei nessas ruas. E o melhor é que isso está sendo com economia.

É o caso da Rua Nelson de Sá Earp, onde as luminárias de LED foram instaladas na madrugada de terça para quarta. Por lá, as normas da ABNT (Associação Brasileira de Normas Técnicas) exigem que a iluminação seja de 30 lux (unidade de medida que aponta a intensidade de iluminação por metro quadrado no sistema internacional de unidades). O teste realizado pelo Departamento de Iluminação Pública que, agora, esse índice é de 58 lux. O local teve 26 luminárias instaladas. A Rua Tiradentes também foi atendida com oito luminárias.

Para a noite desta quarta, o serviço está planejado para as Ruas Raul de Leoni, 13 de Maio e Roberto Silveira, totalizando 30 luminárias.

Cidade terá 561 luminárias de LED em 31 locais nesta primeira fase

Trabalho está marcado para Nelson de Sá Earp e entorno da Praça da Liberdade

O trabalho de troca de lâmpadas da iluminação pública por luminárias de LED está previsto para acontecer nesta terça-feira (28.08)nas ruas Nelson de Sá Earp e entorno da Praça da Liberdade. Nesses locais, serão substituídas 46 lâmpadas de vapor de sódio de 250 watts por luminárias de LED de 180 watts. Para isso, as vagas de estacionamento próximas aos pontos de luz serão interditadas a partir de 22h até a conclusão do serviço no trecho. Duas equipes vão trabalhar até 5h30. A programação pode ser alterada em caso de chuva.

No total, 31 locais da cidade vão ganhar 561 lumináriasde LED, que são capazes de iluminar até três vezes mais, economizando cerca de R$ 85 mil por ano em gasto de energia e manutenção apenas nesses locais, o que torna a rede de iluminação mais eficiente.

Durante esta semana, o serviço está previsto  para passar por 12 ruas e instalar 214 luminárias. Depois dessa primeira etapa, outras 19 ruas receberão a substituição de 347 lâmpadas. Todo serviço será feito pela Vitorialuz, empresa que faz a manutenção da rede da cidade.

No primeiro momento, o objetivo era deixar a cidade acessa, o que foi possível após mais 12 mil reparos feitos em seis meses, passando de 99% da rede de iluminação funcionando. Agora, vem o segundo passado, que é deixar a cidade mais eficiente neste setor, com a instalação de luminárias de LED.

O serviço é o mesmo que foi feito na Rua Roberto Silveira, que ganhou sete luminárias de LED do lado par há pouco mais de um ano e meio e ficou com iluminação três vezes acima do estabelecido pela ABNT (Associação Brasileira de Normas Técnicas) para vias de grande circulação.

O serviço é todo feito à noite para evitar interrupções no trânsito e com a maior agilidade possível.

No primeiro dia nesta segunda (27.08), o trabalho estava previsto para as ruas Monsenhor Bacelar, Rocha Cardoso e Washington Luiz. O trabalho ainda acontecerá em Av. Barão de Amazonas, Av. Koeler, Av. Ipiranga, Marechal Deodoro, General Osório, Dr. Porciúncula, Paulo Barbosa, Caldas Viana, Prudente Aguiar, Alberto Torres, Av. Dom Pedro I, Barão de Teffé, Dr. Joaquim Moreira, Nilo Peçanha, Floriano Peixoto, Dr. Moreira da Fonseca, Praça Visconde de Mauá (Praça da Águia), Oscar Weinschenck e Irmão D’Ângelo.

Projeto do Dnit está orçado em R$ 40 milhões e tem a promessa de iniciar em seis meses

A prefeitura instituiu um grupo de trabalho para acompanhar todo o trâmite da recuperação da Estrada União e Indústria – a principal ligação com os distritos - desde a fase licitatória até a execução da obra, incluindo o trabalho de manutenção, previsto para começar em outubro. Além das secretarias municipais, o próprio prefeito Bernardo Rossi vai acompanhar pessoalmente todo processo.

A recuperação da estrada foi anunciada pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) após muita pressão da prefeitura, em Brasília, para que a obra, de 2011, finalmente saísse do papel. Na semana passada, o órgão deu conhecimento sobre o projeto de reforma, que prevê a pavimentação de todo trecho entre a Av. Barão do Rio Branco e Pedro do Rio (que é de responsabilidade do Dnit) e melhorias no sistema de drenagem da pista.  A obra está orçada em R$ 40 milhões e deve começar em seis meses.

Antes disso, já no mês que vem, a promessa é de retomar a manutenção viária, que não vem sendo realizada desde o fim do ano passado e foi assumida, provisoriamente, pelo município. Esse trabalho, de acordo com o Dnit, terá o custo de R$ 1 milhão.

A União e Indústria é a principal ligação entre o Centro e os distritos e é por onde passam 100 mil pessoas por dia. É uma estrada extremamente importante para o município e que precisa de melhorias, mas não apenas de pavimentação, mas também para melhorar o fluxo de trânsito. Por isso esse grupo de trabalho está sendo criado agora, antes mesmo da reforma ter início, para que a cidade possa propor soluções de mobilidade urbana também.

No início desse ano foi necessário que o município realizasse a manutenção por causa do risco de acidentes.

Entre janeiro e março, 12 quilômetros tiveram manutenção com 225 toneladas de asfalto desde o Retiro até Itaipava. No entanto, esse é um serviço que cabe ao Dnit. O secretário de Obras será o coordenador desse grupo de trabalho.

Projetos de mobilidade urbana preveem a utilização da União e Indústria para obras

Dois projetos de mobilidade urbana que estão sendo analisados pela prefeitura e construído com apoio da iniciativa privada preveem a utilização de trecho da estrada para obras.

Em Itaipava, além da criação de um acesso entre o Supermercado Bramil e um estacionamento e o fechamento de um dos lados da rotatória próximo do Terminal de Itaipava, o projeto prevê a duplicação da pista entre o supermercado e o Shopping Estação.

Em Corrêas, a construção de uma via alternativa atrás do empreendimento habitacional Palmeiras do Prado,com uma ponte ligando até a Estrada Mineira, também prevê fazer rotatórias na União e Indústria (na região do Prado e próximo ao Seminário Diocesano).

“Também pensamos em outras questões, como a construção de baias de ônibus, alargamentos de alguns trechos e melhorias de acesso a alguns locais. É uma via com grande importância para a economia do município e ter a União e Indústria em boas condições é fundamental para o desenvolvimento da cidade”, diz o secretário de Desenvolvimento Econômico, Marcelo Fiorini.

Além das secretarias de Obras, de Desenvolvimento Econômico e da CPTrans, a Coordenadoria de Planejamento e Gestão Estratégica também compõe este grupo de trabalho, ao lado dos empresários Jorge de Botton e Aloísio Rodrigues e da Câmara de Vereadores.

A reforma da União e Indústria se arrasta há quase 10 anos. Em 2009, a justiça determinou que o Dnit fizesse um projeto de recuperação da estrada, o que não ocorreu e rendeu uma multa de R$ 14 milhões ao órgão. Em 2011, o projeto até foi idealizado, mas não saiu do papel. Em 2016, uma licitação foi feita, mas a vencedora abriu mão do contrato e a segunda colocada não teve interesse na obra. Desde o ano passado, a prefeitura cobra que o Dnit finalmente realize a reforma.

A prefeitura atendeu 31 bairros da cidade nesta quinta-feira (09.08) pela Secretaria de Obras, Comdep e Secretaria de Serviços. Foram realizados os trabalhos de manutenção viária, conservação e limpeza de ruas e consertos de iluminação pública.

A Comdep fez capina e roçada em Rua Treze de Maio, Imperatriz, Washington Luiz, Coronel Veiga (Centro), Rua das Palmeiras, Almirante Saldanha, Luís de Camões (Independência), Colômbia, Uruguai, Bolívia(Quitandinha), Pedras Brancas (Mosela), Estrada Ministro Salgado Filho (Vale do Cuiabá), Rua 300 e Buraco do Sapo (Boa Esperança).

Também houve coleta de entulho Taquara, Bairro Mauá, Independência e Castelo São Manoel.

A varrição ocorreu em ruas de Centro, Quissamã, Itamarati, Cascatinha, Retiro, Carangola, Quarteirão Brasileiro, Mosela, Bingen, Valparaíso, Morin, Alto da Serra, Castelânea e Quitandinha. Ainda foi feita limpeza após a feira livre da Praça Pasteur.

O Rio Quitandinha passou por limpeza em diferentes pontos na Rua Saldanha Marinho.

Ainda foi feita lavagem com ajuda de um caminhão-pipa em ruas do Centro e verificação dos chafarizes da Praça da Inconfidência e Praça de Nogueira.

A Secretaria de Obras ainda manutenção de rede de águas pluviais em Rua João Barcellos (Itamarati), Albino Siqueira (Alto da Serra), Pedro Jacob Gall (Valparaíso) e Rua Antônio Machado (Centro). Também houve reparos de calçadas nas ruas Paulo Barbosa e Prudente Aguiar (Centro). Ainda foi feita manutenção de calçamentos em Rua Henrique Paixão (Floresta) e Rua Araruama (Quitandinha).

A manutenção de iluminação pública ocorreu em Posse, Valparaíso, Siméria, São Sebastião, Duarte da Silveira, Bairro Castrioto, Santa Rosa, Samambaia, Coronel Veiga, Bataillard, Quarteirão Brasileiro, Mosela, Centro, Caxambu, Bela Vista, Bonsucesso e Itaipava.

Secretaria de Obras faz melhorias em servidão na Mosela

A Servidão Catarina Wildeberger, na Mosela, recebeu melhorias das condições da rua nesta quinta-feira (09.08). A Secretaria de Obras aplicou uma camada de asfalto – a rua ainda era de terra batida – para permitir o melhor acesso dos moradores do local.

Esse serviço aqui foi um pedido dos moradores, o acesso da servidão era de terra, o que causava um problema em dias de chuva. Agora, com asfalto, o acesso ficou melhor e isso vai dar mais conforto para os quem vive aqui.

O serviço contou com aplicação de uma camada com nove toneladas de brita corrida para eliminar ondulações e buracos. Em seguida, foram colocadas 16 toneladas de asfalto.

Foram mobilizados 14 funcionários para o trabalho, com apoio de dois caminhões, um rolo compressor e uma miniescavadeira.

Esse trabalho é o mesmo já feito em outros locais, como Rua Ceará, Rua Alagoas, Rincão Santa Cruz e Manga Larga.

Na Mosela, os trabalhos foram acompanhandos pelos moradores que ressaltaram a parceira com o poder público para conseguir melhorias para o local.

"Está ficando maravilhosa, isso é tudo de bom para a gente", afirmou a doméstica Maria das Graças Quintanilha, moradora há 20 anos no bairro.

A Secretaria de Obras já aplicou 300 toneladas de asfalto em 50 bairros e localidades apenas no primeiro semestre do ano e já está em planejamento para realizar pavimentação de via movimentadas da cidade.

 

O serviço de instalação de luminárias de LED terá sequência na noite desta terça-feira (04.09) pelo entorno da Praça da Liberdade. A previsão é de que 20 lâmpadas de sódio de 250 watts sejam substituídas por luminárias de 180 watts a partir de 22h. Com isso, vagas de estacionamento próximo aos postes onde serão instaladas as luminárias ficarão interditadas até a conclusão do serviço, prevista para às 5h30.

Na primeira semana de serviço, 108 luminárias foram instaladas nas ruas Monsenhor Bacelar, Rocha Cardoso, Washington Luiz, Tiradentes (sentido Obelisco), Imperatriz (os dois lados) e Rua São Pedro de Alcântara. Na noite desta segunda (03.09), o trabalho ocorreu na Rua Tiradentes (sentido Catedral) e Nelson de Sá Earp.

São 561 luminárias que serão colocadas em 31 ruas, que vão representar uma economia de R$ 85 mil por ano só nesses locais e três vezes mais iluminação. É uma primeira etapa do serviço, que depois será planejado para chegar aos distritos e bairros.

Ainda esta semana, as ruas Raul de Leoni e 13 de Maio também terão instalação de luminárias de LED.

Equipamentos foram colocados nas ruas Monsenhor Bacelar, Rocha Cardoso e Washington Luiz

O serviço de instalação de luminárias de LED na cidade está avançando. Na madrugada desta quarta-feira (29.08), mais 18 luminárias foram posicionadas nas ruas Monsenhor Bacelar, Rocha Cardoso e Washington Luiz. Com isso, já foram colocadas 35 luminárias que iluminam mais e que possuem um gasto menor de energia e manutenção. O trabalho prevê a instalação 561 luminárias em 31 ruas, com economia de R$ 85 mil por ano apenas nesses locais.  Com mais de 40 mil pontos de luz acesos na cidade, a Prefeitura iniciou a segunda etapa de revitalização do chamado parque de iluminação, agora melhorando a qualidade e alterando a tecnologia.

Foi preciso, primeiro, por questões de segurança inclusive, colocar a cidade  "acesa", fazendo a manutenção de todos os pontos que tinham problemas. Agora, a cidade já conseguiu avançar oferecendo mais vantagens e aplicando tecnologias melhores e que possibilitam economia.

Para a madrugada desta quinta-feira (30.08), a previsão é de que seja concluído o trecho da Washington Luiz entre a antiga Fábrica São Pedro de Alcântara e o encontro com a General Osório com a colocação de mais 23 luminárias de 104 watts, que substituem as lâmpadas de vapor de sódio de 150 watts.

Todo o trabalho foi estudado pelo Departamento de Iluminação Pública para que fosse melhorada a iluminação em cada local com essa tecnologia que vai economizar. Na Monsenhor Bacelar e na Rocha Cardoso, já dá para perceber que o resultado de iluminação ficou no mesmo padrão da Roberto Silveira, onde ficou três vezes mais claro. Esse é o objetivo para todos os locais onde esse trabalho vai acontecer agora.

Os trabalhos vêm acontecendo sempre a partir de 22h e são executados por duas equipes da Vitorialuz, empresa que faz a manutenção da iluminação pública na cidade e que fez mais de 12 mil reparos desde fevereiro. Para isso, as vagas estacionamento dos locais onde estão acontecendo as substituições ficam interditadas até a conclusão dos serviços, que se estende até 5h30.

A colocação das luminárias está acontecendo em um ritmo um pouco mais lento do que o previsto inicialmente por causa da chuva e dos cabeamentos de empresas de telefonia, internet e TV por assinatura. Por isso, o Departamento de Iluminação Pública traçou uma nova programação de serviço. Na noite desta quarta para quinta-feira (31.08), a previsão é que sejam feitas 22 substituições de lâmpadas por luminárias na Av. Tiradentes e Rua da Imperatriz (ambas na pista sentido Obelisco).

A nova programação prevê que os trabalhos nas 12 primeiras ruas vão se estender até o próximo dia 10 de setembro. Nesta etapa, foram priorizadas ruas onde as luminárias ficam em apenas um dos lados da via. Depois, elas vão passar em outras 19 ruas e, em seguida, será iniciado planejamento para levar para os bairros e distritos.

A Secretaria de Obras continua realizando ações de manutenção viária dentro do programa Mais Asfalto. Nesta quarta-feira (19.09), o trabalho foi feito em Alto da Serra e Carangola, com o objetivo de melhorar a passagem de linhas de ônibus para que possam realizar os itinerários completos.

No Alto da Serra, o serviço aconteceu na Rua Alfredo Schilick. Por ela passam sete linhas em direção a Chácara Flora, Vila Felipe, Sargento Boening, Aldo Tamacoldi e Dom João Braga, além de uma linha noturna que atende a região. Juntas, elas somam 167 viagens por dia. Por isso, foi aplicado um caminhão com oito toneladas de asfalto, trabalho que mobilizou seis funcionários, um caminhão e um rolo compressor.

Já no Carangola, a Travessa Carlos Carnevalli recebeu aplicação de oito toneladas de asfalto. O local é o ponto final da linha 503 (Cidade Nova), que faz 25 viagens por dia.

Borracheiro que trabalha na Rua Alfredo Schilick, Francisco Marcos Cheli destaca a importância do serviço no local. “É sempre importante que a manutenção esteja em dia, é bom para todo mundo e é um serviço que funciona muito bem”, diz.

Além dos bairros, o Mais Asfalto atua também nas vias de maior circulação da cidade. O programa já pavimentou quase 5 km entre as ruas Santos Dumont, Souza Franco, Visconde de Bom Retiro, Aureliano Coutinho e Imperador. O serviço terá continuidade pela Rua Nelson Sá Earp, com cerca de 350 metros e com movimento de 22,5 mil veículos por dia. A via é uma das alternativas para quem vai para Mosela, Bingen, Valparaíso e Quitandinha.

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